Larm og uro. Fiskestank og mågeskrig. Vi er i Boulogne-sur-Mer

50° 57′ 4.644” N 1° 51′ 31.2696” E

 

15. juli, 2013

For pokker hvor vi kæmper med den autopilot og den søkortplotter. Vi studerer manualen for søkort-plotteren. Og vi studerer endnu mere intenst manualen for autopiloten. Manualer bliver læst forfra og bagfra. Mere kedelig prosa findes ikke i hele verden.

I en uskøn cocktail af en syg autopilot og en pludseligt opstået tvivl om vores beregninger af tidevandets påvirkning på ”Ronja”, beslutter vi at korte dagens distance af, og vi går i havn i Boulogne-sur-Mer i stedet for dagens oprindelige mål, Dieppe. Vi frygter, at modstrømmen bliver os for stor, inden vi når Dieppe, og at vi derfor i for mange timer bliver nødt til at håndstyre ”Ronja”. Først nogle dage senere ved vi, at så slem er modstrømmen ikke. Vi kunne godt have fortsat.

Hvor er det bare helt fantastisk at anløbe disse tidevandshavne. Molerne, bolværkerne… alt er totalt overdimensioneret. Når man anløber en havn ved lavvande, føler man sig som et lille bitte fnug i en kæmpe stor verden. Oppe på toppen af de tårnhøje, overdimensionerede moler står franskmænd i snesevis og fisker.

Boulogne-sur-Mer stinker af fisk og genlyder af mågeskrig.

Marinaen er proppet med hollændere, den har en helt sindssygt stor forskel mellem lavvande og højvande – noget i retning af syv meter, og når de første fiskere gør klar til en ny dags togt omkring klokken 01.00 og i et par timer smider rundt med tomme fiskekasser, så bliver der ikke meget rum for nattesøvn. Larm og uro. Fiskestank og mågeskrig. Et noget overvurderet stoppested på turen.

Vi får dog en virkelig god frokost på et brasserie, hvor lokale franskmænd flokkes i deres frokostpause. Muslinger med fritter til Kirsten. Hakkebøf, spejlæg og fritter til Per. Super.

Byen er ubegribeligt populær blandt lystsejlere. Uheldigvis har vi lagt os langskibs for enden af en bro, og inden aften er der flere sejlere udenpå os. En hollænder og en nordmand. Nordmanden bliver åbenlyst moppet af nogle højtråbende hollændere, som mener, at hans båd støder ind i deres, og at han bør trække en agterline helt ind til broen, i stedet for blot at være fortøjet til en hollænder, som igen er fortøjet til Ronja. Nordmanden er cool. Han er på ferie. Han er ikke til sinds at føje højtråbende hollændere. Vi slutter en åbenlys alliance med nordmanden for det historiske venskabs skyld og tilkendegiver med ham, at hollænderne overreagerer helt vildt.

I Boulogne-sur-Mer køber vi en håndholdt VHF, som skal bruges, når vi tager masten af og ikke længere har antenne til vores faste VHF, og en vandslange, fordi traditionen med at havnen stiller vandslanger til rådighed for gæsterne efter sigende ikke er udbredt i de franske havne.

Logbog: Udsejlet distance: 21 sømil med et af Kirsten beregnet ”puf” bagi af tidevandet. Tid: Afgang 6.30 fra Calais. Ankomst 10.30 til Bourlogne-sur-mer. Besætning: Kirsten og Per. Vejr: Praktisk talt vindstille. Sejlads kun for motor.